Большая часть спецтехники оборудуется дизельным двигателем. Решение отличается надежностью, обеспечивает хороший запас мощности и высокий КПД относительно решаемых задач. При этом у таких силовых агрегатов есть и определенные недочеты, о которых хорошо известно обслуживающему техническому персоналу.
Из-за неправильной или чрезмерно интенсивной эксплуатации дизельной техники начинают засоряться форсунки. Они также часто выходят из строя из-за низкокачественного топлива. Детали для ремонта форсунок и двигателей ЯМЗ можно найти на сайте rdauto.ru, где представлены тысячи позиций. Но перед восстановлением необходимо точно определить причину неисправности и оценить вероятность успешного ее устранения.
Почему засоряются форсунки
Заливка некачественного дизтоплива – основная, но далеко не единственная причина выхода форсунок из строя. Если проблема кроется именно в горючем, внутри деталей начинают оседать смолы. Они снижают пропускную способность элементов, препятствуют герметичному закрытию клапанов. Чтобы обнаружить проблемную форсунку, необходимо по очереди отключать разъемы. Если происходит снижение оборотов двигателя, это свидетельствует о нормально функционирующей детали. Сохранение же оборотов на одном уровне свидетельствует о сломанной форсунке.
Признаки неисправности форсунок
О поломке могут свидетельствовать следующие признаки:
- наличие утечки топливной смеси;
- повышение токсичности выхлопной системы, что часто можно зафиксировать даже визуально;
- появление стойкого запаха топлива;
- прерывистый холостой ход;
- повышенная вибрация и рывки двигателя;
- повышенный расход топлива;
- появление характерной ошибки на приборной панели.
Каждый из этих признаков сам по себе еще не говорит о том, что сломана форсунка. Но присутствие сразу нескольких из них может свидетельствовать с высокой степенью вероятности о проблемной детали.
Замена или ремонт
После установления причины поломки мастера сервисной службы приступают к ее устранению. Причем существует два варианта действий – ремонт поврежденного элемента или установка новой детали. При наличии на складе запчастей проще установить другую форсунку. Процесс восстановления старых экземпляров имеет множество нюансов, так что велик риск получить на выходе деталь с низким ресурсом службы. Установка же новых комплектующих позволяет решить проблему надолго.
